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上海環(huán)保展

上海國(guó)際環(huán)保展

ECOTECH CHINA 2025

2025年6月3-5日

上海 | 國(guó)家會(huì)展中心(虹橋)

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百萬(wàn)億碳中和就業(yè)賽道,不要只盯著碳排放管理員

碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)提出后,雙碳領(lǐng)域的投資和就業(yè)成為一個(gè)熱門話題。很多網(wǎng)友和朋友來(lái)詢問,如果想轉(zhuǎn)型切入這個(gè)行業(yè),有什么好的機(jī)會(huì)和建議。

 

確實(shí),雙碳轉(zhuǎn)型,是一場(chǎng)全面的經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革,影響深遠(yuǎn),持續(xù)時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),現(xiàn)在只是剛剛開始。有機(jī)構(gòu)預(yù)估,這將帶來(lái)130萬(wàn)億,甚至150萬(wàn)億-200萬(wàn)億人民幣的投資規(guī)模。

 

因?yàn)檫@是一場(chǎng)涉及能源革命,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和社會(huì)生活的全面轉(zhuǎn)型,百萬(wàn)億的投資規(guī)模也不為過。只是有些人在理解碳中和概念的時(shí)候,總是很局限,一談碳中和,言必稱碳交易、ccer和碳排放管理員。

 

特別是去年人社部提出“碳排放管理員”這個(gè)新職業(yè),以及全國(guó)統(tǒng)一碳市場(chǎng)啟動(dòng)后,很多人更以為碳中和就是碳資產(chǎn)管理和碳交易。于是各種碳交易員、碳資產(chǎn)管理師、碳排放管理員的培訓(xùn)鋪天蓋地,魚目混珠。

 

有個(gè)朋友還花3800元買了一個(gè)“碳排放管理師”的證書,上面蓋有國(guó)家人事人才培訓(xùn)網(wǎng)的專用章,問我有沒有用。我說(shuō)你這是有錢閑得慌。雖然人社部有“碳排放管理員”這個(gè)新職業(yè),但目前還沒有職業(yè)資格證書考試,《碳排放管理員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》還在起草之中,目前還沒有看到公布。更別說(shuō)碳排放咨詢師、碳排放管理師、碳交易師等,根本沒有列入國(guó)家職業(yè)認(rèn)證序列。沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn),就業(yè)市場(chǎng)也不認(rèn)可。

 

當(dāng)然,如果你是為了學(xué)習(xí)了解這個(gè)行業(yè),參加一些培訓(xùn),學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),為以后切入這個(gè)行業(yè)做準(zhǔn)備,找一些相對(duì)正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),倒也未嘗不可。畢竟,以后碳排放管理員這個(gè)職位,市場(chǎng)需求量將達(dá)到上千萬(wàn)個(gè)崗位,人社部門把從事企事業(yè)單位二氧化碳等溫室氣體排放監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)核算、核查、交易和咨詢等工作的人員都列入這個(gè)職業(yè)范圍,無(wú)論是電力、能源、交通、化工、鋼鐵、建材、民航,還是金融、互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)等,為了踐行碳中和行動(dòng),都需要設(shè)立這個(gè)崗位,對(duì)企業(yè)的碳資產(chǎn)和碳排放進(jìn)行管理。這個(gè)崗位如果能跟esg結(jié)合,發(fā)揮作用的余地就更大了。

 

需要強(qiáng)調(diào)的是,碳排放管理員確實(shí)很重要,但在碳中和賽道,碳管理和碳咨詢只是其中非常小的一個(gè)職業(yè)。如果從碳中和技術(shù)層面拓展一下眼界,其實(shí)新能源、儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)、碳管理軟件、化石能源的高效清潔使用、節(jié)能減排、碳中和技術(shù)及裝備制造、新材料研發(fā)、碳捕集封存與利用、碳金融、碳匯、綠色技術(shù)的進(jìn)出口貿(mào)易、清潔能源關(guān)鍵礦物的提煉等等,都可以視為碳中和就業(yè)人才,都是為碳中和目標(biāo)做出重大貢獻(xiàn),賽道非常廣闊,也將提供非常多的綠色就業(yè)崗位。從目前市場(chǎng)的崗位定價(jià)來(lái)看,待遇都很不錯(cuò)。

 

令人欣慰的是,5月7日,教育部印發(fā)《加強(qiáng)碳達(dá)峰碳中和高等教育人才培養(yǎng)體系建設(shè)工作方案》的通知,對(duì)中國(guó)雙碳領(lǐng)域的人才培養(yǎng)培訓(xùn),做出了頂層設(shè)計(jì)。從這個(gè)《方案》可以看出,教育部對(duì)雙碳人才體系定義還是比較全面的。

 

比如,《方案》提出,促進(jìn)傳統(tǒng)專業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)電、光伏、水電和核電等人才培養(yǎng)。加快傳統(tǒng)能源動(dòng)力類、電氣類、交通運(yùn)輸類和建筑類等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。以一次能源清潔高效開發(fā)利用為重點(diǎn),加強(qiáng)煤炭、石油和天然氣等專業(yè)人才培養(yǎng)。以二次能源高效轉(zhuǎn)換為重點(diǎn),加強(qiáng)重型燃?xì)廨啓C(jī)、火電靈活調(diào)峰、智能發(fā)電、分布式能源和多能互補(bǔ)等新能源類人才培養(yǎng)。

 

《方案》還強(qiáng)調(diào),目前在“雙碳”領(lǐng)域緊缺人才主要涉及儲(chǔ)能和氫能,碳捕集、利用與封存,碳金融和碳交易這三個(gè)領(lǐng)域。

 

從《方案》可以看出,教育部是從碳中和實(shí)現(xiàn)的技術(shù)路線和碳市場(chǎng)、碳管理多個(gè)層面來(lái)看待這個(gè)問題的,所以,不管你是學(xué)物理、化學(xué),還是計(jì)算機(jī)、經(jīng)濟(jì)金融管理,更不用說(shuō)低碳經(jīng)濟(jì)方面的專業(yè),在雙碳領(lǐng)域都大有用武之地。下面,我結(jié)合自己的一些研究心得和國(guó)外一些經(jīng)驗(yàn),可以跟大家交流一下雙碳領(lǐng)域未來(lái)的一些主要就業(yè)方向。

 

參考一些資料,我們先看一下這張?zhí)贾泻途蜆I(yè)賽道導(dǎo)圖,不一定完整,但可以看一個(gè)大概。

 

 

01 萬(wàn)億級(jí)碳中和市場(chǎng)

 

為了實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),目前有幾個(gè)賽道基本成型,市場(chǎng)規(guī)模很大,都是萬(wàn)億級(jí)的規(guī)模。

 

一個(gè)是新能源領(lǐng)域。碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),新能源是基石。以新能源占主導(dǎo)地位,替代煤炭、石油等舊能源,是大勢(shì)所趨。天然氣只能說(shuō)是一種過渡,最終也需要被替代。替換方式,目前比較常見的是風(fēng)能和光伏太陽(yáng)能,這兩者已經(jīng)催生了很多大公司,也有比較成熟的商業(yè)模式,容納了很多就業(yè)崗位。

 

當(dāng)然,圍繞風(fēng)光發(fā)電外,還可以通過綠電衍生出很多其他需求。比如電解水制氫、氫氨的電化學(xué)轉(zhuǎn)換、其他行業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)換等。

 

跟新能源相關(guān)的還有核電,一般列入清潔能源。現(xiàn)在國(guó)際上比較傾向于小型核反應(yīng)堆(smr)和核聚變利用,因?yàn)榭煽?、安全性好,被資本看好。英國(guó)有一家叫first light fusion的公司,還通過射彈核聚變發(fā)電,騰訊還給投資了。比爾蓋茨的基金也投資了一些核聚變技術(shù)公司。

 

當(dāng)然,新能源還包括生物質(zhì)能、地?zé)崮?、潮汐能、海洋能等,這些都有待開發(fā)和廣泛利用。

 

圍繞新能源上下游的關(guān)鍵礦物提煉,新材料的研發(fā)等,也是一個(gè)非常重要的領(lǐng)域。

 

二是新能源汽車領(lǐng)域。這個(gè)不用多說(shuō),寧德時(shí)代和特斯拉就是最好的案例。交通領(lǐng)域的脫碳,有賴于燃油汽車的全面顛覆,目前比較可靠的技術(shù)路徑是鋰電池,未來(lái)肯定會(huì)有其他替代,比如最近比較火熱的鈉電池,但還沒看到大規(guī)模商業(yè)化使用途徑。

 

跟新能源汽車相關(guān)的是氫燃料汽車。這也是一個(gè)重要的方向,在重型卡車、長(zhǎng)途運(yùn)輸、寒冷地區(qū)、公共交通等,氫燃料或許是重要運(yùn)用場(chǎng)景。

 

新能源汽車未來(lái)還有巨大的市場(chǎng)空間,不只是中國(guó),其他國(guó)家都在大規(guī)模推廣。由新能源汽車衍生出來(lái)的充電樁市場(chǎng),特別是交換電業(yè)務(wù),也會(huì)有爆發(fā)機(jī)會(huì)。

 

第三個(gè)萬(wàn)億級(jí)規(guī)模市場(chǎng),我認(rèn)為是儲(chǔ)能。風(fēng)光發(fā)電的不穩(wěn)定性,必須配套儲(chǔ)能。這里指的儲(chǔ)能,不包括汽車電池,而是跟電網(wǎng)匹配的一些樓宇儲(chǔ)能、工業(yè)園區(qū)儲(chǔ)能、風(fēng)電光伏基地的儲(chǔ)能等。這些長(zhǎng)時(shí)間、大功率的儲(chǔ)能,是未來(lái)新能源的必備,規(guī)模會(huì)非常大。

 

儲(chǔ)能的形式就比較寬廣了,包括物理儲(chǔ)能、化學(xué)儲(chǔ)能、電磁儲(chǔ)能等。里面又可以細(xì)分出常見的抽水蓄能、鉛酸電池、鋰離子電池、鈉硫電池儲(chǔ)能,飛輪儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、液化空氣儲(chǔ)能等。

 

《環(huán)球零碳》曾經(jīng)報(bào)道過一家瑞士的energy vault公司,通過把石頭吊到半空中實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能,這家公司還在納斯達(dá)克上市,融資2.35億美金,演員“小李子”都投資了。

 

其實(shí),除了配套電網(wǎng)的儲(chǔ)能,還有一種儲(chǔ)能更值得關(guān)注,那就是新能源儲(chǔ)能。主要是以氫能為主。氫能既是一種新能源,也可算成儲(chǔ)能的一部分。因?yàn)闅涫嵌文茉?,它可以用風(fēng)電光電電解水生成綠氫,然后儲(chǔ)存起來(lái),既可以作為燃料,也可以用來(lái)發(fā)電。歐洲日本目前在主攻這個(gè)方向,如果以后煉鋼、化工等領(lǐng)域大規(guī)模使用,將是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。氫還可以轉(zhuǎn)化為氨,作為飛機(jī)、輪船、火車等動(dòng)力燃料,也可廣泛用于農(nóng)業(yè)肥料。

 

02 千億級(jí)碳中和市場(chǎng)

 

除了以上幾個(gè)萬(wàn)億級(jí)規(guī)模市場(chǎng)外,還有一些千億級(jí)的市場(chǎng)也是容納碳中和就業(yè)人員的主陣地。

 

一是碳捕集、封存與利用(ccus)。ccus技術(shù)最近很火,被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵手段,也是一種負(fù)碳技術(shù)。這種技術(shù)需要投資比較大,一般是跟煤電、鋼鐵、化工、采油等項(xiàng)目聯(lián)合使用。單獨(dú)直接空氣碳捕集項(xiàng)目不多見,在冰島有一個(gè),是由carbfix公司和climeworks合作的。這個(gè)項(xiàng)目是比爾蓋茨基金資助了幾億美金。

 

ccus還處于起步階段,隨著碳市場(chǎng)交易活躍,未來(lái)前景很大。不過國(guó)內(nèi)基本都是示范項(xiàng)目,商業(yè)項(xiàng)目不多。主要是碳捕集能耗很大,封存難度高,需要封存幾百年上千年不出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),難度還是很大的,而且后期的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)很重要。微軟有個(gè)團(tuán)隊(duì),專門去市場(chǎng)尋找ccus項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)即使出高價(jià)格,都很難買到過硬的技術(shù)。目前像微軟、谷歌等大公司,為了抵消碳排放,愿意出價(jià)600-2000美元一噸的價(jià)格購(gòu)買碳捕集,但好項(xiàng)目不是很多。未來(lái)如果技術(shù)成熟,將是一個(gè)龐大市場(chǎng)。一些石油公司很推崇這種技術(shù)。

 

二是二氧化碳制燃料和其他產(chǎn)品。這個(gè)賽道跟ccus有關(guān)聯(lián)性,就是用捕集來(lái)的二氧化碳,制取甲醇、乙醇、塑料、混泥土,甚至鉆石、家具、糧食等生活消費(fèi)品。這個(gè)賽道剛剛開始,國(guó)外有些公司具有比較成熟的商業(yè)模式,也是一種時(shí)尚。國(guó)內(nèi)比較少,康鵬教授、劉科院士等,好像在做這方面的嘗試,未來(lái)一旦跟制造業(yè)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,效率提高,肯定會(huì)大有用武之地。

 

三是除了ccus之外的低碳、零碳和負(fù)碳技術(shù)的開發(fā)、應(yīng)用和推廣,包括ccer碳匯項(xiàng)目的開發(fā)、海洋藍(lán)藻開發(fā)、可持續(xù)農(nóng)業(yè)、植物蛋白肉等,將會(huì)涌現(xiàn)出大批創(chuàng)新企業(yè),尤其是碳中和技術(shù)和裝備制造領(lǐng)域,必將誕生成百上千家千億級(jí)的公司。

 

03 百億級(jí)碳中和市場(chǎng)

 

除了萬(wàn)億和千億級(jí)別的市場(chǎng),百億級(jí)規(guī)模的碳中和市場(chǎng)就更多了,隨便切入一個(gè)領(lǐng)域,都有機(jī)會(huì)。不說(shuō)其他,光是碳咨詢和碳管理領(lǐng)域的軟件開發(fā)和智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),就是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。其他還包括工業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能減排、節(jié)能改造工程、燃煤清潔改造、廢熱利用、建筑節(jié)能改造、碳標(biāo)簽制作等等。

 

除了這些跟碳中和直接相關(guān)的領(lǐng)域外,碳中和的輔助市場(chǎng),包括碳交易、碳基金、碳信貸、碳債券等在內(nèi)的碳金融,更需要一些金融領(lǐng)域的專業(yè)人才。

 

總而言之,碳中和涉及領(lǐng)域非常廣泛,不管你是到企業(yè)任職,還是自己創(chuàng)業(yè),都需要學(xué)好專業(yè)知識(shí),打好基礎(chǔ),未來(lái)機(jī)遇還是很多的。

 

文章來(lái)源: 環(huán)球零碳

 

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